Clasificación de Mugello F1 2020

Comenzamos con la clasificación de Q1 en F1 2020  en Mugello

Estamos en un circuito precioso con subidas y bajadas, visualmente es de lo mejor que podemos encontrar junto a zandvoort este año.

A falta de 10 minutos, estamos con domino de Mercedes, Bottas , Hamilton, Verstappen, Stroll  y Pérez.  4 motores entre los 5 primeros.

Ferrari y su color para los 1000 gran premios, buscarán el honor de su pasado.

Se quedan fuera  Gasly Giovinazzi Russel Latifi Magnussen.

Una pista poco conocida para algunos pilotos, con una dificultad extrema, si te equivocas te vas a la grava.
Algo que echamos de menos en muchos corcuitos, que los fallos penalicen más, sin tantas escapatorias que no hacen perder el tiempo que debiese.

Cómo cambia la vida en menos de una semana. De ganar el Gran Premio de Monza la semana pasada a no entrar en la Q2 este fin de semana.

Gasly, de la gloria a la decepción.
De ganar la última carrera a no pasar ni la Q1. #TOSmovistarF1 pic.twitter.com/sT5bHlZblf

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"¡Esto sí que es un tembleque!"
El susto de Russell. #TOSmovistarF1 pic.twitter.com/XblbLm12t4

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Nos vamos a la Q2

Carlos Sáinz  10º  en la última vuelta desplanzando a Norris a la 11º.  Dificultades para los Mclaren en este circuito

Vamos con la Q3.

Los diez pilotos con los mejores tiempos se preparan para salir a pista.

Buen tiempo de Max , muy parejo a los Mercedes, que sin party mode veremos si se puede acercar a  ellos.

 Pimer intento.

Hamilton  1.15.144   y Bottas +0.059 muy parejos.  En otra división están el resto... Verstappen a +0.402.   Volvemos a la realidad del mundial y vemos la diferencia tan grande de Mercedes con otros equipos.

Salen los monoplazas.

Bandera amarilla en el sector 1 , y que penaliza a todos los pilotos que van detrás.

Sólo mejora Leclerc que se colaca en 5 posición.  Carlos 9º 

Checo perez, tiene que perder una posición pero saldrá 7º por detrás de su compañero.

Vemos el trompo de Esteban Ocon, lo que ha hecho que el segundo intento sea inutil, muchos pilotos han reservado su neumático nuevo para el segundo ataque y no han podido usarlo.

Por ese motivo muchos tiempo de Q2 son mejores que los de Q3.

La salida de Ocon, la bandera amarilla que condicionó el final de la Clasificación. #TOSmovistarF1 pic.twitter.com/dfUgIGOtOP

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Clasificación dura para un circuito que mañana nos dará o alegrías o aburrimiento, ya que es un circuito muy difícil para poder adelantar con una sola zona de DRS  y lleno de curvas donde la grava y los accidentes pueden dar las sorpresas.